Shopping Praia da Costa abre espaço para promover a inclusão digital
Fomentar a inclusão digital com soluções sustentáveis e estímulo às ações criativas e empreendedoras. É com esse objetivo que o Grupo Sá Cavalcante, por meio do Projeto Francisco e em parceria com o Comitê para Democratização da Informática (CDI), lança amanhã (27), às 16h, a unidade do CDI Comunidade no Shopping Praia da Costa, com a presença de Rodrigo Baggio, idealizador da ONG.O espaço, localizado no estacionamento G2, visa gerar a inclusão digital e promover a capacitação profissional, por meio de cursos oferecidos de forma gratuita à comunidade do entorno do Shopping, estimulando o desenvolvimento comunitário e a geração de trabalho e renda. O projeto-piloto contará com 50 participantes, entre colaboradores diretos, indiretos do Grupo Sá Cavalcante e das comunidades do entorno, que, divididos em cinco turmas, terão à disposição instrutores capacitados.
A reserva de vagas também será feita amanhã, na abertura da unidade, com cadastros para o primeiro e segundo semestre. De acordo com a assessoria de comunicação do Grupo Sá Cavalcanti, a triagem dos inscritos será realizada a partir de uma entrevista com base em aspectos sócio-econômicos.
O primeiro curso é o pacote Escritório, englobando os cursos Sistema Operacional Windows, Pacote Office e Internet. As aulas acontecerão duas vezes por semana, com duração de 1h30 cada, por seis meses. Pioneiro em levar a tecnologia da informação a públicos de baixa renda, o CDI se mantém na vanguarda das ações de inclusão digital sustentável. É uma das ONGs de mais capilaridade na América Latina, com atuação total em 11 países, incluindo Inglaterra e Estados Unidos.
Como nasceu o CDI
Um dos empreendedores sociais mais reconhecidos e respeitados no mundo, Rodrigo Baggio fundou, em 1995, a primeira ONG de combate à exclusão digital na América Latina: o CDI. Autodidata, ele montou uma empresa de consultoria e passou a dar aulas de informática em escolas cariocas. Trabalhou também como especialista em inteligência artificial, na Accenture, gerenciou o programa “Reinventando a Educação”, da IBM, e formou-se em Ciências Sociais pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ).
À frente do CDI, hoje uma referência em inclusão digital sustentável, com 753 espaços CDIs Comunidade e atuando em 11 países, Baggio conquistou mais de 50 prêmios e títulos relevantes, no exterior e no Brasil, vindos da ONU, Unicef, Unesco, Tech Museum e Clinton Global Initiative, entre outros organismos.
Serviço
Abertura da unidade do CDI Comunidade no Shopping Praia da Costa
Local: estacionamento do G2, Shopping Praia da Costa, Av. Dr. Olívio Lira, n° 353, Praia da Costa
Horário: às 16 horas
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Quiosques de Itaparica: seis foram retirados hoje
Teve início hoje, às 9 horas, pela Secretaria de Serviços Urbanos de Vila Velha (Semsu), a retirada de seis quiosques da orla da Praia de Itaparica. Os proprietários dos quiosques foram indenizados e deixaram o local de forma voluntária. Outros quatro estabelecimentos também serão removidos. A retirada faz parte de melhorias realizadas na orla, além de corresponder às adequações exigidas pela Gerência Regional de Patrimônio da União (GRPU). Os pontos de venda precisaram sair em virtude do projeto inicial para o lugar, vetado pelo GRPU e pelo Instituto Estadual de Meio Ambiente (Iema), por reunir mais de 100 quiosques em toda a extensão da orla e afetar a vida natural da região. Atualmente, são 54 quiosques. O projeto prevê que fiquem 24 estabelecimentos, os quais serão reconstruídos.
Foto: Eduardo Ribeiro
Nova Unidade de Saúde para Vila Velha
Mais uma Unidade de Saúde será construída na cidade. O convênio foi assinado na última quinta-feira (13), pela Prefeitura de Vila Velha, como mais uma parceria com o Governo do Estado – que pretende construir 34 unidades de saúde em 30 municípios. O projeto beneficiará mais de 204 mil capixabas e 70% da população de Vila Velha até 2012. A unidade será construída no bairro Barramares, atendendo também a outros bairros.
O Projeto de Expansão e Fortalecimento da Atenção Primária à Saúde é abrangente, explica o secretário Executivo de Saúde de Vila Velha, Walace Cazelli. Já o secretário Estadual de Saúde, Anselmo Tozi, destacou que a Sesa não ficará restrita apenas à construção das unidades de saúde, explicando que este é um projeto em que o Estado vai ajudar os municípios a estruturarem a assistência à saúde.
A escolha das localidades beneficiadas foi feita com base em estudos para verificar as regiões com baixos Índices de Desenvolvimento Humano (IDH) e vazios assistenciais. Por isso, a Região 5, que abriga bairros da Grande Terra Vermelha, foi contemplada neste convênio.
Novos terminais do Transcol e 41 linhas de ônibus
Com 41 linhas de ônibus no total, os terminais urbanos de integração São Torquato, em Vila Velha, e Jardim América, em Cariacica, serão inaugurados no próximo sábado (22) e já começam a funcionar no domingo (23). As linhas irão atender diretamente a 75 mil usuários de 60 comunidades de ambos os municípios.
O início da operação dos novos terminais será ao mesmo tempo em que ocorre a desativação do Terminal Dom Bosco, em Vitória. Esse trabalho possibilitará um trânsito melhor na região central da cidade, com redução de 50 ônibus por hora nas vias, nos horários de pico.
Do total de linhas que vai operar nos terminais São Torquato e Jardim América, 11 são novas e 30 são adaptações em linhas já existentes, que faziam integração em outros terminais – em sua maioria, no Dom Bosco.
A construção dos novos terminais integra o Transcol III, maior projeto de infraestrutura de transportes já desenvolvido no Espírito Santo, com investimentos do Governo do Estado e do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Aliado à inauguração de outros dois terminais – Itaparica, em Vila Velha, e Jacaraípe, em Serra – e à implantação de um novo sistema viário, garantirá melhores condições de mobilidade urbana a toda a população da Grande Vitória.
Confira as linhas que serão integradas aos novos terminais:
Terminal Jardim América
Novas linhas
- 570 – Terminal Jardim América / Hospital São Lucas
- 571 – Terminal Jardim América / Praça Eucalipto via Marechal Campos
- 572 – Terminal Jardim América / Terminal Laranjeiras via Beira Mar – Camburi
- 741 – Bandeirantes / Terminal Jardim América
- 742 – Terminal Campo Grande / Terminal Jardim América via Expedito Garcia
Linhas transferidas do Terminal Dom Bosco para o Terminal Jardim América
- 527 – Terminal Jardim América / Terminal Carapina via Avenida Vitória – Reta da Penha
- 730 – Bairro Expedito / Terminal Jardim América via Alto Laje
- 731 – Terminal Campo Grande / Terminal Jardim América via Vera Cruz - São Conrado – Boa Sorte – Vale Esperança
- 732 – Caçaroca / Terminal Jardim América
- 733 –Jardim de Alah / Terminal Jardim América via Alzira Ramos
- 734 – Castelo Branco / Terminal Jardim América
- 736 – São Conrado / Terminal Jardim América via Jardim América
- 738 – Rosa da Penha / Terminal Jardim América
- 739 – Boa Vista / Terminal Jardim América via Sotema (circular)
- 740 – Vista Mar / Terminal Jardim América
- 748 – São Geraldo / Terminal Jardim América via Expedito Garcia
- 756 – Jardim dos Palmares / Terminal Jardim América via Padre Gabriel
Linha que será estendida ao Terminal Jardim América
- 614 – Terminal Ibes / Terminal Jardim América via Vale Encantado – Jardim Marilândia - Nova América – Vasco da Gama
Linhas que passarão a entrar no Terminal Jardim América para embarque e desembarque
- 506 – Terminal Laranjeiras / Terminal Itacibá via Maruípe - Terminal Jardim América
- 535 – Terminal Carapina / Terminal Campo Grande via Terminal Jardim América
Linha passa a entrar no Terminal Jardim América para embarque e desembarque.
- 525 – Terminal Vila Velha / Terminal Itacibá via Terminal Ibes - Terminal São Torquato - Terminal Jardim América
Terminal São Torquato
Novas linhas
- 559 – Terminal São Torquato / Terminal Laranjeiras via Avenida Vitória - Reta da Penha – Terminal Carapina
- 573 – Terminal São Torquato / Terminal Carapina via Avenida Vitória – Reta da Penha
- 574 – Terminal São Torquato / São Lucas
- 575 – Terminal São Torquato / Praça Eucalipto via Marechal Campos
- 660 – Vila Garrido / Terminal São Torquato - circular
Circular A: sentido Alvorada – Vila Garrido – Paul
Circular B: sentido Paul – Vila Garrido – Alvorada
- 658 – Terminal Ibes / Terminal São Torquato via Paul – Aribiri
Linhas transferidas do Terminal Dom Bosco para o Terminal São Torquato
- 523 – Terminal São Torquato / Terminal Jacaraípe via Beira Mar – Camburi
- 621 – Ilha das Flores / Terminal São Torquato – Paul
- 624 – Terminal Itaparica / Terminal São Torquato via Rio Marinho - Cobilândia
- 625 – Ataíde / Terminal São Torquato via Santa Rita - Alecrim – av. César Alcure
- 626 – Vale Encantado / Terminal São Torquato via Jardim Marilândia - avenida Lindenberg
- 627 – Sagrada Família / Terminal São Torquato
- 631 - 1º de Maio / Terminal São Torquato via Santa Rita – Alecrim
- 633 – Planalto / Terminal São Torquato via Alecrim e Alvorada
- 746 – Bairro Aparecida / Terminal São Torquato via Porto Velho
- 761 – Presidente Médici / Terminal São Torquato via Porto Velho
- 770 – Bela Vista / Terminal São Torquato via Porto Velho
- 773 – Morro do Sesi / Terminal São Torquato via Porto Velho
Linha que passará a entrar no Terminal São Torquato para embarque e desembarque
- 516 – Terminal Jacaraípe / Terminal Ibes via Terminal Carapina - Terminal São Torquato
Linha que será estendida ao Terminal São Torquato
- 604 – Terminal Ibes / Terminal São Torquato via Alecrim – Santa Rita – Ataíde
Entorno do novo Terminal de São Torquato é beneficiado
No próximo sábado (22), o Governo do Estado inaugura o Terminal de São Torquato, que foi construído no quarteirão formado pela Avenida Robert Kennedy, pela Rua Magno Coutinho e pela Avenida Graça Aranha. E, para facilitar a vida dos usuários e melhorar o trânsito no acesso ao novo terminal, a Prefeitura de Vila Velha, por meio da Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito, investiu cerca de R$ 200 mil em sinalização e obras viárias no entorno da construção.
Segundo o secretário Osvaldo Maturano, pontos mais críticos foram selecionados para evitar congestionamentos, como a diminuição do canteiro da Rua Magno Coutinho, o que possibilita a passagem de dois veículos ao mesmo tempo na via e a instalação de semáforos com temporizadores. “Dez agentes de trânsito ficarão no local até que os motoristas se habituem as mudanças promovidas”.
A Secretaria de Transporte e Trânsito aguarda a operação do terminal para estudar a necessidade de adequação aos horários das linhas municipais que circulam nos bairros diretamente atingidos pelo terminal, que são: São Torquato, Vasco da Gama, Cobi, Sagrada Família, Argolas, Nova América, Cobilândia, Ipessa, Alvorada, Paul, Vila Garrido, Ilha das Flores, Alecrim, Ilha da Conceição, Vila Batista, Santa Rita, Ataíde, Rio Marinho, Jardim Marilândia, Planalto, Aribiri, 1º de Maio, Capuaba, Vale Encantado.
Obras no entorno do Terminal de São Torquato:
- Ampliação do ponto de táxi da praça de São Torquato
- Sinalização semafórica com temporizador na interseção das ruas Magno Coutinho e Av. Graça Aranha
- Sinalização horizontal da Av. Senador Robert Kennedy – na área de interseção com a Rua Magno Coutinho
- Sinalização horizontal da Rua Magno Coutinho
- Sinalização horizontal da Av. Graça Aranha
- Sinalização vertical da Av. Senador Robert Kennedy - na área de interseção com a Rua Magno Coutinho
- Sinalização vertical da Rua Magno Coutinho
- Sinalização vertical da Av. Graça Aranha
- Melhorias físicas como recolocação de caixa de drenagem na Rua Magno Coutinho, adequação da ilha central na pista da Av. Senador Robert Kennedy com ponte do Rio Marinho, drenagem e pavimentação da rua Magno Coutinho e trechos da Av. Graça Aranha e Rua Trajano de Moraes.
Terminal de São Torquato e benefícios:
O Terminal de São Torquato foi projetado em uma área de 6,3 mil m² e vai integrar à rede Transcol as linhas com origem em bairros de Vila Velha e de Cariacica que se encontram fora da área de abrangência dos Terminais Ibes, Vila Velha, Itacibá, Campo Grande.
O investimento foi de R$ 8,2 milhões. No domingo (23), a unidade começa a operação com cinco linhas troncais (terminal-terminal) e 16 linhas alimentadoras (terminal-bairros). A demanda estimada por dia é de 40 mil usuários por dia.
Como benefícios:
- Descongestiona as vias da área central de Vitória, a Ponte Florentino Avidos e Ponte do Príncipe, com a redução do número de ônibus / hora que circulam nessas vias;
- Permite a integração das linhas alimentadoras com as linhas troncais com destino aos Terminais Campo Grande e Itacibá, em Caricica, e Vila Velha e Ibes, em Vila Velha. Com isso, os usuários deixam de fazer percurso negativo como acontece na situação atual de integração pelo Terminal Dom Bosco;
- Oferece melhores condições de deslocamentos para uma população localizada ao longo do eixo Estrada Jerônimo Monteiro / Paul, em Vila Velha e da Grande Porto de Santana / Flexal, em Cariacica.
Foto: Eduardo Ribeiro
